Сход-развал передней и задней подвески

Вам необходимо обратить внимание на сход-развал автомобиля в следующих случаях:

• после работ по ремонту подвесок
• руль изменил свое положение при движении по прямой
• автомобиль плохо держит дорогу (рыскает по дороге)
• автомобиль «тупой» в управлении и реакции на движения рулем запоздалые
• тугой руль
• при торможении автомобиль тянет в сторону или стремится развернуться на скользкой дороге
• после жесткого наезда на препятствия,сопровождавшимися погнутостью дисков, пробоем подвески до упоров
• повышенный износ резины
• если у вас разный радиус разворота влево и в право и вы хотите выровнять его

• плохой самовозврат руля при выходе из поворота
• после обкатки нового автомобиля или если вы недавно купили автомобиль б\у
• пробег между плановым проведением СР составляет примерно 15 т.км
• повышенный шум от покрышек при движении автомобиля

Автомобиль после регулировки сход-развала имеет:

• хорошую курсовую устойчивость
• легкую управляемость и хорошую маневренность
• меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях
• хороший накат и следовательно экономию топлива
• максимальный ресурс покрышек по износу

После прохождения регулировки сход-развала вы обязательно почувствуете неповторимый эффект контроля над дорогой, а легко читаемая распечатка результатов значений до и после регулировки поможет легко оценить работу мастера.